煽り運転は、自分の前方にいる車両との車間距離を急に縮めたり、自分の後方に車がいる際に急にブレーキをかけたり、横づけの位置関係の車に対し割り込み運転を試みようとしたりなど、運転中他の車両に故意に威嚇的な行為をすることという風によく捉えられます。目に見えて過激な程度でばかり行われるとは限らず、その人の感じ方次第ではないかとも言えそうだと思われ、対処が難しいのではないかと最初は議論された特徴があります。
当事者間だけではやはりそのように思えてしまう面は否定出来ないので、その時の様子をムービーで撮って保存しておくなどを心掛けるのはやはりいいことになります。しかしそのように出来ない場合でも、その時自分の見たこと考えたことを事件解決の際にはそのまま伝えてみましょう。人の感じ方次第に思え、難しく感じることは、第三者に見てもらうと双方が自分の視点でばかり語っていたとしても、すっきり片付くことは非常に多いです。なので、それを心掛けるだけでも違います。
煽り運転は今は急ブレーキ禁止違反であるとか、車間距離保持義務違反とか、細々した項目に対する罰則が科されていますが、最近では厳罰化が唱えられており、3年〜5年以下の懲役や50万〜100万円以下の罰金、一発で免停などの案も見受けられる、「あおり運転罪」というこの運転に対してピンポイントな罰則が考えられています。